Share This Story, Choose Your Platform!

Δούκας για Βοτανικό: «Ίσως γίνει ρεκόρ κατασκευής για αθλητικό έργο τέτοιου μεγέθους» (vid)

Οι εργασίες προχωρούν με εντυπωσιακούς ρυθμούς, το στέγαστρο έρχεται από το Τρεβίζο και στόχος παραμένει η παράδοση του νέου γηπέδου του Παναθηναϊκού το 2027.

Το νέο γήπεδο του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό συνεχίζει να προχωρά με ταχύτατους ρυθμούς, με το έργο να παρουσιάζει αισθητή πρόοδο σχεδόν κάθε εβδομάδα. Οι τελευταίες πληροφορίες από το εργοτάξιο αποκαλύπτουν σημαντικές λεπτομέρειες για το στέγαστρο, τη διαμόρφωση των κερκίδων, αλλά και το χρονοδιάγραμμα που έχει τεθεί για την ολοκλήρωση της νέας έδρας του «Τριφυλλιού».

Το στέγαστρο έρχεται από το Τρεβίζο

Πλέον, ένα από τα πιο απαιτητικά κομμάτια της κατασκευής αφορά το εντυπωσιακό στέγαστρο του νέου γηπέδου. Η κατασκευή του πραγματοποιείται στο Τρεβίζο της Ιταλίας και θα μεταφερθεί στην Ελλάδα τμηματικά.

https://www.onlypao.gr/cgi/image/quality=95,fit=crop,width=1600,height=634/images/screenshot_2026-06-03_160011.png

 

Οι πρώτες μεταφορές αναμένεται να ξεκινήσουν στα τέλη Ιουνίου, με τα τμήματα να φτάνουν αρχικά στην Ελευσίνα και στη συνέχεια να οδηγούνται στο εργοτάξιο του Βοτανικού. Ο σχεδιασμός επιτρέπει τη γρήγορη συναρμολόγηση, καθώς η απαραίτητη υποδομή θα είναι ήδη έτοιμη ώστε το στέγαστρο να τοποθετηθεί άμεσα πάνω στην κατασκευή.

Πώς διαμορφώνεται το εσωτερικό

Εντυπωσιακή είναι και η εικόνα στο εσωτερικό του γηπέδου. Ο αγωνιστικός χώρος θα βρίσκεται περίπου ενάμισι μέτρο υψηλότερα από το σημερινό επίπεδο του εργοταξίου, στο ύψος όπου ξεκινούν οι κερκίδες.

Οι ποδοσφαιριστές θα εισέρχονται από ειδικό σημείο κάτω από τον αγωνιστικό χώρο και μέσω σύντομης διαδρομής θα ανεβαίνουν στον αγωνιστικό χώρο. Παράλληλα, έχουν ήδη κατασκευαστεί οι βασικοί φορείς των κερκίδων.

Στο μεσαίο τμήμα θα φιλοξενηθούν οι σουίτες, ενώ πάνω από αυτές θα αναπτυχθεί ακόμη ένα επίπεδο κερκίδων. Το συνολικό ύψος της κατασκευής θα φτάνει έως το σημείο όπου θα τοποθετηθεί το στέγαστρο.

Η μάχη με τον χρόνο

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο έργο έχουν τοποθετηθεί περίπου 1.300 πάσσαλοι θεμελίωσης, ενώ ιδιαίτερες δυσκολίες παρουσιάστηκαν στο βόρειο τμήμα του οικοπέδου, όπου κατά τις εκσκαφές εντοπίστηκαν μεγάλες ποσότητες νερού.

Παρά τις τεχνικές προκλήσεις, οι εργασίες συνεχίζονται καθημερινά με έντονους ρυθμούς. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το νέο γήπεδο του Παναθηναϊκού αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο 2027, με βασικό στόχο το καλοκαίρι εκείνης της χρονιάς.

Άνθρωποι με εμπειρία από αντίστοιχα έργα αναφέρουν ότι η ταχύτητα εξέλιξης της κατασκευής ενδέχεται να αποτελέσει σημείο αναφοράς για αθλητικές εγκαταστάσεις αντίστοιχου μεγέθους.

Τι θα γίνει με τη Λεωφόρο

Την ίδια στιγμή, παραμένει ανοιχτό το ζήτημα της επόμενης ημέρας στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας. Το πλάνο προβλέπει ότι πρώτα θα μετακομίσει το «Τριφύλλι» στο νέο γήπεδο και στη συνέχεια θα προχωρήσουν οι διαδικασίες κατεδάφισης της ιστορικής έδρας.

Στον χώρο προβλέπεται η δημιουργία πάρκου, μουσείου, αθλητικών εγκαταστάσεων και χώρων στάθμευσης. Εξετάζεται επίσης η διατήρηση ενός τμήματος της ιστορικής Θύρας 13, ώστε να παραμείνει ζωντανή η σύνδεση με την ιστορία του συλλόγου.

Από τα υψηλότερα σημεία του νέου γηπέδου η θέα προς την Ακρόπολη αναμένεται να είναι εντυπωσιακή, ενώ στα σχέδια περιλαμβάνονται χώροι εστίασης και εκτεταμένες υποδομές εξυπηρέτησης των φιλάθλων των «πράσινων».

Εφόσον το χρονοδιάγραμμα τηρηθεί, ο Παναθηναϊκός θα αποκτήσει το καλοκαίρι του 2027 μία από τις πιο σύγχρονες ποδοσφαιρικές εγκαταστάσεις στην Ευρώπη, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του συλλόγου.

Παναθηναϊκός: Το σχέδιο Αλαφούζου για τη Λεωφόρο και τα εμπόδια που καλείται να ξεπεράσει

 

 

Share This Story, Choose Your Platform!

ΣΧΟΛΙΑ